Análisis de las causas de daño a los servomotores de CA

El servomotor de CA trifásico se usa ampliamente, pero a través de la operación a largo plazo, se producirán una variedad de fallas, el juicio oportuno de la causa de la falla, el tratamiento correspondiente, es evitar la expansión de la falla, para garantizar que el funcionamiento normal del equipo sea un trabajo importante.

Primero, el motor no puede girar después de que se enciende la energía, pero no hay ruido anormal, ni olor y humo.

1, la causa de la falla ① La fuente de alimentación no ha terminado (al menos dos fases no han terminado); ② fusible soplado (al menos dos fases del fusible); ③ El relé de sobrecorriente se establece demasiado pequeño; ④ Controle errores de cableado del equipo.

2. Solución de problemas ① Verifique el interruptor del circuito de alimentación, el fusible, la caja de unión, ya sea que haya un punto roto, reparación; ② Verifique el tipo de fusible, el motivo del fusible, cambie el nuevo fusible; ③ Ajuste el valor de ajuste del relé con el motor; ④ Corrija el cableado.

En segundo lugar, el motor no gira después de encender el sonido de zumbido

1, la causa de la falla ① Los devanados del rotor tienen un circuito roto (una fase de alambre roto) o una fase de la pérdida de energía de la fuente de alimentación; ② El comienzo y el final de la línea de plomo de devanado conectada al devanado incorrecto o la inversión de conexión interna del devanado; ③ Contactos del circuito de potencia suelto, resistencia de contacto; ④ Carga del motor o mermelada del rotor; ⑤ El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo; ⑥ El conjunto del motor pequeño es demasiado apretado o la grasa de rodamiento es demasiado dura; ⑦ Roje atascado.

2. Solución de problemas ① Identifique los puntos de interrupción a reparar; ② Verifique la polaridad del devanado; Determinar si el extremo del devanado es correcto; ③ Apriete los tornillos de cableado suelto, usando un multímetro para determinar si las juntas son falsas, para ser reparadas; ④ El desprendimiento de carga o para averiguar y eliminar los problemas mecánicos, ⑤ Compruebe si la superficie de las disposiciones de la conexión está conectada incorrectamente; Si el cable de la fuente de alimentación es demasiado delgado para hacer que la caída de voltaje sea demasiado grande, para corregirse; ⑥ Reensamblaje para hacer lo flexible; reemplazo de grasa calificada; ⑦ Rodamientos de reparación.

Reparar los rodamientos.

En tercer lugar, las dificultades de arranque del motor, la carga nominal, la velocidad del motor es más baja que la velocidad nominal de más

1. Fallas Causas ① El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo; ② Método de conexión facial La conexión errónea del motor; ③ soldadura o fractura del rotor; ④ Conexión errónea de la bobina local del rotor, reversión de la conexión; ③ Repare el devanado del motor para aumentar el número de giros demasiado; ⑤ Sobrecarga del motor.

2. Solución de problemas ① Mida el voltaje de la fuente de alimentación, intente mejorar; ② Corrija la conexión; ③ Verifique la soldadura y la ruptura y reparación; ④ Averigüe dónde se corrigirá la conexión errónea; ⑤ Restaurar el número correcto de giros; ⑥ Cambio de carga.

Cuarto, el desequilibrio de corriente sin carga del motor, la diferencia de fase trifásica es grande

1, la causa de la falla ① Entre de bobinado incorrecto; ② Desequilibrio de voltaje de la fuente de alimentación; ③ Bobino hay un cortocircuito entre giros, reversión de la bobina y otras fallas.

2. Solución de problemas ① Verifique y corrija; ② Mida el voltaje de suministro, intente eliminar el desequilibrio; ③ Elimine la falla de devanado.

Quinto, el sonido del motor no es normal, hay un sonido extraño

La falla provoca ① desgaste de cojinete o arena de aceite y otros objetos extraños; ② Core del rotor suelto; ③ Coping Oil; ④ El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto o desequilibrado.

Solución de problemas ① Reemplace los cojinetes o los cojinetes de limpieza; ② Revisar el núcleo del rotor; ③ Reabastecimiento de combustible; ④ Verifique y ajuste el voltaje de la fuente de alimentación.

Sexto vibración del motor en funcionamiento

La falla causa ① debido al desgaste de la eliminación del soporte es demasiado grande; ② El espacio de aire no es uniforme; ③ Desequilibrio del rotor; ④ doblar el eje; ⑤ Acoplamiento (Polea) Coaxial demasiado bajo.

Solución de problemas ① Revisar los rodamientos, si es necesario, reemplazo; ② Ajuste el espacio de aire, para que sea uniforme; ③ Corrija el balance dinámico del rotor; ④ Enderezar el eje del rotor; ⑤ Recalibración, para que cumpla con los requisitos.

Siete, con sobrecalentamiento

1, la causa de la falla ① demasiado o muy poca grasa; ② El aceite malo contiene impurezas; ③ Rodamientos y tapa de diario o final con inadecuado (demasiado suelto o demasiado apretado); ④ Róyos de la fricción de eje y esmaltación; ⑤ La tapa del extremo del motor o la cubierta del rodamiento no se monta plana; ⑥ El motor y la carga entre el acoplamiento no están calibrados, o la correa está demasiado apretada; ⑦ El espacio libre de los rodamientos es demasiado grande o demasiado pequeño; ⑧ doblar el eje del motor.

2. Solución de problemas ① Agregue la grasa de acuerdo con las regulaciones (volumen de 1/3-2/3); ② Reemplace la grasa lubricante limpia; ③ Demasiado flojo de reparación de carpetas disponible, demasiado apretada debe ser el automóvil, el diario de molienda o el orificio de la tapa final, de modo que sea adecuado para; ④ Cubierta de rodamiento de reparación, para eliminar el punto de roce; ⑤ Reensamblaje; ⑥ recalibrado, ajuste la tensión de la correa; ⑦ Reemplazo de nuevos rodamientos; ⑧ Corrección del eje del motor o reemplazo del rotor.

Ocho, sobrecalentamiento del motor e incluso humo

La falla causa ① El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto; ② El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, el motor está funcionando con la carga nominal, la corriente es un calor de devanado de embajador demasiado grande; ③ Reparación y desmantelamiento