Inicio de motores asincrónicos trifásicos

1. Inicio directo

Sin embargo, la corriente del motor asincrónico trifásico puede alcanzar las 6-7 veces de la corriente nominal al comenzar directamente, lo que tiene un gran impacto en la red eléctrica, especialmente para los motores de alta potencia.

2. Inicio de resistencia sensible a la frecuencia

El inicio de resistencia sensible a la frecuencia se refiere a la resistencia sensible a la frecuencia en la serie en el circuito principal cuando el motor comienza, para reducir la corriente de arranque. La resistencia sensible a la frecuencia puede cambiar la corriente de arranque suavemente, el impacto en la red eléctrica es pequeño, es una forma más ideal de comenzar. Sin embargo, las resistencias sensibles a la frecuencia de alta potencia se utilizan en forma de inductancia, por lo que en uso producirá una gran corriente de remolino electromagnético, reducirá el factor de potencia de la cuadrícula.

3. Inicio de voltaje reducido

El inicio de voltaje reducido tiene principalmente inicio de reducción de voltaje de raíz automática y inicio de reducción de voltaje del delta de estrella.

La reducción de voltaje de autocuase en caliente se refiere al transformador de autoscoples para reducir el voltaje del motor durante el inicio y, al mismo tiempo, reducir la corriente de arranque. En general, se reduce a aproximadamente 55% -75% del voltaje nominal. La ventaja es que el voltaje de inicio se puede cambiar fácilmente cambiando el número de grifos del autotransformador. La desventaja es la necesidad de usar el autotransformador, el costo es mayor.

Star-Delta Buck Start se refiere a un método para cambiar el voltaje de inicio cambiando el cableado del motor, reduciendo así la corriente de arranque, que solo se puede aplicar a motores cuyo cableado normal es la conexión delta. En el momento del inicio, use el método de retransmisión para hacer el cableado del motor para la estrella, en este momento el voltaje del motor por fase se reduce a un tercio de la raíz original, la velocidad del motor alcanza aproximadamente el 80% de la velocidad nominal, el control de control para cambiar el cableado del motor para Delta, el motor comienza a funcionar normalmente. La ventaja es que puede ahorrar al autotransformador, reducir los costos, mientras que el método de cableado es simple, mayor confiabilidad. La desventaja es que no es posible cambiar la relación del voltaje de inicio, y al mismo tiempo, no es posible usar el motor en la conexión Star.